Gasunie wil in 2030 getransformeerd zijn van gastransportbedrijf naar energie-infrastructuuronderneming. We zijn al geruime tijd bezig met het uitbreiden van onze activiteiten naar warmte, CO₂, waterstof en groen gas. We beschrijven deze plannen in onze Visie 2030. 

In bovenstaande visual staan de jaarlijkse tonnen emissiereductie die onze Visie 2030-projecten gaan realiseren, mits we in staat (gesteld) zijn om ze tijdig en volledig uit te voeren. Gebruikers van de Gasunie-infrastructuur zullen dan fors minder CO₂ gaan uitstoten. Tegelijkertijd zal Nederland door bijvoorbeeld de groei van elektriciteitsopwekking uit zon en wind minder aardgas gaan afnemen (vraagreductie), waardoor de totale CO₂-uitstoot van gebruikers van onze infrastructuur nog verder daalt[1].

 Maar doen we met onze Visie 2030-investeringen voldoende om een betekenisvolle bijdrage te leveren aan het bereiken van de maatschappelijke emissiedoelen? Het antwoord hierop is ja, zo blijkt uit onderstaande visual. Nederland wil in 2050 klimaatneutraal zijn. Om daar te komen, moeten we als land de komende decennia elk jaar een gemiddelde CO₂-emissiereductie realiseren; het zogeheten Nationale Transitiepad (de gele lijn). Maar we lopen achter op dit pad, zo blijkt uit de Klimaat en Energieverkenning (KEV) van het Planbureau voor de Leefomgeving (de stippellijn). Als Gasunie in staat wordt gesteld haar Visie 2030-investeringen de komende jaren compleet en zonder vertraging uit te voeren, stellen we Nederland in staat om het grootste deel van de kloof tussen KEV en Transitiepad te dichten. Dit betekent dat naast Gasunie ook veel andere partijen een extra inspanning moeten doen om de 2030-doelen te halen en op koers te blijven voor een CO₂-neutraal 2050.

Dit effect is ook zichtbaar als we de horizon doortrekken naar 2050, zoals in onderstaande visual. Voor het bereiken van klimaatneutraliteit in 2050 moeten de nationale CO₂-emissies gestaag worden afgebouwd (stippellijn 5). Als Gasunie in staat wordt gesteld om haar Visie 2030-investeringsagenda compleet en zonder vertraging uit te voeren, kan hiermee een significant deel van de restopgave tot 2030 worden ingevuld (het grijze vlak 7) komt dan uit tussen het KEV-basispad en het nationaal klimaatdoel). Gebruikers van de Gasunie-infrastructuur zullen dan fors minder CO₂ gaan uitstoten (het gele vlak 7) en kunnen zelfs tien jaar eerder klimaatneutraliteit bereiken dan de nationale doelstelling. Door bijvoorbeeld extra elektriciteitsopwekking uit zon en wind daalt de aardgasvraag, waardoor de totale CO₂-uitstoot van gebruikers van onze infrastructuur nog verder daalt. Na 2030 resteert voor Gasunie nog een aanzienlijke taak. Met name het waterstofsysteem  moeten worden uitgebouwd. Ook voorzien we een verdere groei in groen gas en vervolginvesteringen in CO₂-opslag.